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Captiva Sport 2.4
Captiva Sport 2.4 $ 64.990.000*
Otras versiones
Captiva Sport 3.6
Captiva Sport 3.6 $ 79.990.000*
Captiva Sport, otro concepto en Todoterreno
Una SUV con todo el estilo, el confort y la seguridad como sólo Chevrolet te podía ofrecer. Equipada con un motor a gasolina de 2.4 litros de 168 hp de potencia, transmisión automática y tracción delantera.
(*) Precios Modelos 2010
Diseño
Chevrolet Captiva Sport 2.4 es una SUV de dimensiones ideales para la familia de hoy: 4.576 mm. de largo; 1850 mm. de ancho; 2.707 mm. de distancia entre ejes, y una altura de 1.704 mm. Con tres filas de asientos y un diseño exterior e interior que la distingue del resto y que ya conquistó el mundo. Con un frente agresivo que habla de un vehículo con líneas deportivas realzadas por sus rines 17", rieles de techo, estribos, exploradoras y detalles color de la carrocería.
Motor
La Chevrolet Captiva Sport 2.4 está equipada con un motor de 4 cilindros en línea de 2.4 litros, 16v DOHC, con inyección estratificada de combustible (SFI). Alcanza una potencia máxima de 168 hp @ 6300 rpm y un torque de 218 Nm @ 2100 rpm. El mismo está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades y con transmisión delantera (4x2).
Confort
A bordo de la nueva Chevrolet Captiva Sport 2.4 es posible desafiar cualquier terreno y aún así sentirse más que cómodo. Aire acondicionado con control electrónico de temperatura; dirección hidráulica; elevavidrios eléctricos con sistema de un toque; equipo de sonido con cd, mp3, entrada auxiliar, 6 bocinas y control en timón; computador de abordo y muchos elementos más.
Seguridad
Alta es la sensación de seguridad y protección es la que se experimenta abordo de la Chevrolet Captiva Sport 2.4 que incorpora 6 airbags: frontal, lateral para conductor y pasajero y tipo cortina para las dos filas de asientos; pedales colapsibles; sistemas de Control de tracción (TCS) y de estabilidad Stabilitrack; luces antiniebla delanteras; frenos con ABS y Distribución electrónica de frenado (EBD); sistema de monitoreo de presión de neumáticos; y cinturones y apoyacabezas en todas las plazas, entre otros destacados. Sistema de anclaje LATCH en asientos traseros (anclaje superior e inferior para sistemas de sujeción de silla de niños).
