| FSR Camion Turbo |
|---|
24 v - 40 Amp
| 22%
| JIS-SAPH440
| 275 MPa
| 440 MPa
| 229 X 70 X 8 mm
| 8,307
| Al Piso
| 5.125 : 1
| 8,181
| 5,167
| 3,333
| 2,231
| 1,431
| 1
| 1ra a 6ta
| 2 Tubular
| ISUZU 6HE1 – TC
| DIESEL
| --
| --
| SI
| 7.127 c.c.
| 110 X 125 mm
| 16,6 m
| --
| 18.8 ~ 16.1 : 1
| Hidráulica
| 18,2 m
| 12v 62 A.H X 2
| Hidráulico asistido por aire
| 355.6 mm (14 in)
| Disco Seco Sencillo
| Euro II
| Elemento sencillo 13
| Mariposa sobre tubo de escape
| Expansión mecánica sobre parte trasera de transmisión
| Banda Campana
| Banda Campana
| Circuito dual de aire sobre freno hidraulico
| Comando electrónico TICS
| 9 R22.5 - 14 Radiales
| De Engranajes
| Tipo plato sobre plato de motor
| Papel, Flujo Total & Flujo Parcial (Doble)
| 400 kPa
| Presión Total - Servicio Pesado
| 24v – 4,5 kW
| 6 en línea
| --
| 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
| Longitudinal
| 202.5 / 2500
| Centrífuga
| SI
| Correa
| Servicio Pesado, Presurizado
| 7 aspas, 580 mm Dia., con embrague.
| 61 / 1500
| 22.5 X 6.75
| Hidráulicos telescópicos, doble acción
| --
| 3600 kg
| Reverse Elliot
| Ballesta Semi-elíptico
| --
| --
| 7700 kg
| Totalmente Flotante
| Ballesta Semi-elíptico
| 480 mm
| 61 / 1500
|
|
| FTR Camion Turbo |
|---|
24 v - 40 Amp
| 0,22
| HT500A
| 370 MPa
| 540 MPa
| 253 X 80 X 7,5 mm
| 6,823
| Al Piso
| 6,143
| 6,720
| 4,244
| 2,580
| 1,540
| 1,000
| 0,763
| 1ra a 6ta
| 3 Tubular
| ISUZU 6HE1 TCS
| DIESEL
| De embolo en bomba de inyección
| Embolo operado por leva
| Mecánico
| 7.127 c.c.
| 110 X 125 mm
| 8,75 m
| --
| 22,4 : 1
| Hidráulica / Tornillo y bolas recirculantes Telescópica y ajustable en altura
| 9,45 m
| 62 A.H x 2
| Hidráulico asistido por aire
| 381 mm (15 in)
| Disco Seco Sencillo
| Euro II
| Elemento Sencillo 13
| Mariposa sobre tubo de escape
| Sobre ruedas posteriores
| Banda Campana
| Banda Campana
| 100% Aire
| Comando electrónico TICS
| 10 R22,5 - 14 Radiales
| De Engranajes
| Tipo plato sobre plato de motor
| Papel, Flujo Total & Flujo Parcial (Doble)
| 400 kPa
| Presión Total - Servicio Pesado
| 24v – 4,5 kW
| 6 en línea
| 2
| 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
| Longitudinal
| 227/ 2500
| Centrífuga
| SI
| Correa
| Servicio Pesado, Presurizado
| 7 aspas, 580 mm Dia., con embrague.
| 16,9 : 1
| 22,5 X 7,5
| Hidráulicos telescópicos, doble acción
| 6000 kg
| 6000 kg
| Reverse Elliot
| Ballesta Semi-elíptico
| Solo chasis bus
| 9200 kg
| 9200 kg
| Isuzu Totalmente Flotante
| Ballesta Semi-elíptico
| 480 mm
| 68 / 1500
|
|
| FVR Camion Turbo |
|---|
24 V/40A
| 22%
| JIS-SAPH440
| 28 kg/mm2
| 45 kg/mm2
| 755,000 mm3
| 6,823
| Al piso
| 6,429 (primeras 15 und) / 6,833a
| 6,720
| 4,244
| 2,580
| 1,540
| 1.000
| 0,763
| --
| --
| 6HE1-TCS
| Diesel
| --
| --
| --
| 7127 c.c
| 110X125
| --
| --
| --
| Tuerca recirculante con servomecanismo integral
| --
| 12 V- 65 AH x 2
| --
| --
| Hidraulico asistido por aire monodisco sin asbesto,380 mm
| --
| Doble elemento con prefiltro Donaldson
| Mariposa sobre tubo de escape
| Neumático sobre ruedas traseras
| Banda Campana
| Banda Campana
| 100% Aire, doble circuito y leva tipo S
| --
| 275/70R22.5-14PR
| de engranajes
| tipo plato sobre plato de motor
| papel, flujo total y parcial
| 400 kPa
| Flujo total
| 24 V/1 Kw
| 6 en linea
| 2
| 24 V/1 Kw
| Longitudinal
| 227 @ 2500
| Centrifuga
| SI
| --
| Servicio Pesado, Presurizado
| Acc. Por correa, 7 aspas 580 mm diametro / con embrague de ventilador
| 16,9 : 1
| 22.5×8.25
| Telescopico de doble acción adelante
| 6000 kg
| 6000 kg
| Reversed Elliot
| Gemela de resortes de laminas de aleación de acero semielipticas
| --
| 11000 kg
| 11000 kg
| Totalmente Flotante
| Gemela de resortes de laminas de aleación de acero semielipticas
| --
| 68 @ 1500
|
|
| FVR Volqueta |
|---|
Comando electrónico TICS
| 24 V/40A
| NO
| NO
| 12 V- 65 AH x 2
| 6,720
| 4,244
| 2,580
| 1,540
| 1,000
| 0,763
| 6000
| 11000
| DIESEL
| 7.127 (cc)
| 110 x 125
| *
| Tuerca recirculante con servomecanismo integral
| *
| Neumático sobre ruedas traseras
| Mariposa sobre tubo de escape
| 6HE1-TCS
| 6 en línea
| *
| N/A
| 227 @ 2500
| 7,30
| 16.9 : 1
| 6,833
| *
| 6,823
| NO
| Banda Campana
| 100% Aire, doble circuito y leva tipo S
| Reverse Elliot
| 6000
| Gemela de resortes de laminas de aleación de acero semielipticas
| 11000
| Totalmente Flotante
| Gemela de resortes de laminas de aleación de acero semielipticas
| 2x200L
| Turbo-cargado Post-enfriado
| 492 @ 1500
| 667 @ 1500
| 4x2
| ISUZU / MLD6Q
| T/M 6 Vel. (O/D)
|
|
