¡Otro triunfo para los Cruze, con un 1-2 en la Primera Carrera y un 1-2-3 en la Segunda Carrera de la WTCC!

Valencia - En un fin de semana caluroso y emocionante de carreras en Valencia, los Cruze y el equipo RML terminaron el trabajo con otro excelente resultado en equipo, ya que Yvan Müller y Alain Menu hicieron un 1-2 en la Primera Carrera, e Yvan Müller, Rob Huff y Alain Menu obtuvieron las posiciones 1-2-3 en la Segunda Carrera .

Con respecto al Título de Pilotos, ahora es matemáticamente cierto que éste no puede escaparse de uno de los tres pilotos de Chevrolet, pero la batalla está más abierta que nunca: con su doble éxito en España, Yvan ha tomado la delantera de Rob, y está 16 puntos de ventaja sobre el británico y 80 por delante de Alain Menu.

En la Primera Carrera, después de luchar con Tarquini en las etapas iniciales, Yvan Müller ganó por delante de Alain Menu, quien surgió también de la lucha por el subcampeonato. Rob Huff tomó la quinta posición después de ser atrapado en la confusión de las primeras curvas, salvando algunos puntos valiosos. El británico fue tercero, pero perdió varias posiciones cuando fue enviado fuera de pista después de que Monteiro estrellara a Menu, enviando al Suizo a la parte trasera del auto de Rob.

La Segunda Carrera parecía prometedora para los BMW, ya que tres de ellos lideraron la mayoría de la carrera, con los Cruze justo detrás, pero un incidente entre Coronel y Villa abrió el camino a Müller y un trompo de Michelisz en la última curva que permitió a Huff y Menu asegurar el resto del podio.

El equipo permanecerá en Valencia durante una sesión de pruebas el lunes y el martes, mientras que los autos WTCC y el equipo inician el largo viaje por el mar de Asia, donde las tres últimas rondas estarán dominadas por la lucha por el Campeonato de Pilotos.

Testimonios

Yvan Müller (1° /1°): "En primer lugar, un muy grande y sincero reconocimiento a todo el equipo por un bien merecido segundo Título de Constructores! Por lo demás, es obviamente un excelente fin de semana para mí, al haber llegado aquí a 6 puntos atrás de Rob e irme con una ventaja de 16 puntos. Sin embargo, no ha terminado y tengo que estar completamente concentrado. En la Primera Carrera, me las arreglé para pasar a Tarquini, quien tuvo un excelente comienzo, y logré una ventaja suficiente. En la Segunda Carrera, mantuvimos el ritmo de los BMW, pero no estábamos en condiciones de atacar. Por suerte, ellos solos se eliminaron y fue bueno estar en la posición correcta en el momento oportuno. Dicho esto, las dos carreras fueron muy duras para los neumáticos, terminando ambas casi sobre el metal y sin llantas, sobre todo en la parte trasera izquierda, lo que provocó algunas complicaciones en las últimas vueltas".

Alain Menu (2º / 3º): "Estoy muy contento por el equipo y muy contento con mis resultados, sobre todo después de la decepción en la clasificación. Un segundo y un tercero son muy buenos, teniendo en cuenta dónde venía. En la Primera Carrera, Monteiro me golpeó por detrás un par de veces al principio y no pude evitar chocar contra el auto de Rob. Lo siento por él, pero no hubo nada que yo pudiera hacer para evitarlo, como las imágenes de televisión lo muestran muy claramente. Cuando me dijeron en la radio que me había abierto paso a través de ese choque, yo no lo podía creer, pero estuve muy contento cuando los jueces revisaron la decisión poco después. Contrario a lo que es habitual, la Segunda Carrera fue mucho más difícil, tal vez por el clima cálido, pero hacia el final el auto mejoró en la conducción".

Rob Huff (5º / 2º): "No fue el mejor fin de semana para mí, pero nada está perdido. Tenemos que seguir adelante y utilizar las últimas semanas de preparación para Japón, y para entender por qué perdí terreno frente a Yvan en las últimas 4-5 rondas, y a partir de ahí trabajar para mejorar mi posición. ¡Espero el desafío! En la Primera Carrera, tuve la suerte de terminar en quinto lugar después de todo lo que pasó en la vuelta inicial. Es poco lo que puedo decir, mi carrera fue arruinada por incidentes que no provoqué, pero estas cosas pasan... La Segunda Carrera fue mucho mejor, tuve una buena salida y luego, al igual que Yvan, tomé ventaja cuando todo salió mal para los rivales que estaban por delante de nosotros. "

Eric Nève: "Conquistar el título en la última ronda Europea, con tres eventos aún por recorrer, es simplemente fantástico. Estoy emocionado por Chevrolet, por RML y cada miembro del equipo. Hay mucho trabajo detrás de este segundo título. Tuvimos el reto de diseñar y construir el nuevo motor 1.6 turbo y fuimos los primeros en tenerlo listo. Nada estaba garantizado, pero ¡valió la pena!."

Stuart Cowie: "Un gran resultado de lo que fue un fin de semana difícil, con mucha expectativa. Ahora tenemos que enfocarnos en las tres últimas rondas en Asia y proporcionar a todos nuestros pilotos el equipamiento para salir y ganar el Campeonato de Pilotos."

RESULTADOS DE VALENCIA PRIMERA CARRERA

1. Y Müller Chevrolet Cruze 14 vueltas en 25m 39s 052
2. A Menu Chevrolet Cruze + 1s103
3. T Coronel BMW 320 TC + 6s345
4. K Poulsen BMW 320 TC + 9s961
5. R Huff Chevrolet Cruze +15s404

RESULTADOS DE VALENCIA SEGUNDA CARRERA

1. Y Müller Chevrolet Cruze 13 vueltas in 23m 14s 296
2. R Huff Chevrolet Cruze  + 4s434
3. A Menu Chevrolet Cruze  + 1s143
4. T Coronel  BMW 320 TC  + 2s184
5. G Tarquini SEAT SR León 1.6T + 2s966

POSICIÓN DE PILOTOS DESPUÉS DE 18 CARRERAS DE 24
1. Y Muller (Chevrolet), 333 puntos
2. R Huff (Chevrolet), 317
3. A Menu (Chevrolet), 253
4. T Coronel (BMW), 164
5. G Tarquini (SEAT), 155
12. D O'Young (Chevrolet), 43
14. C Bueno (Chevrolet), 25; etc.

POSICIONES DE CONSTRUCTORES DESPUÉS DE 18 CARRERAS DE 24

1. Chevrolet, 734 Puntos
2. BMW, 433
3. SEAT, 393
4. Volvo, 126.

PRÓXIMA CARRERA: Carrera de Japón, Suzuka, 22-23 Octubre de 2011.